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電渦流扭轉型阻尼器

由連桿、搖臂、電渦流耗能系統及連接部件構成,適用于大跨度橋梁風致多階渦振、車致振動、人行橋豎向振動的抑制。

產品技術特點
  • 1、電渦流阻尼,啟動靈敏度高

    2、耐久性好,保養費用低

  • 3、模塊化設計,安裝及后期維護更方便

    4、阻尼系數可連續調節

  • 5、良好的運動導向系統

產品詳情

電渦流扭轉型阻尼器

產品簡介:

由連桿、搖臂、電渦流耗能系統及連接部件構成,適用于大跨度橋梁風致多階渦振、車致振動、人行橋豎向振動的抑制。

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產品安裝效果示意圖

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技術特點

1. 阻尼系數大,慢速下亦可產生有效減振阻尼力;

2. 振動響應迅速;

3. 安裝空間要求低,連桿長度根據安裝高度可選;

4. 連桿結構可適應漂浮體系橋梁的順橋向大位移;

5. 全金屬結構,無工作流體;

6. 工作溫度范圍廣,在嚴寒地區和熱帶地區均可使用;

7. 結構簡單,安裝及后期維護更方便。

產品技術參數指標:

工作溫度:-40 ℃ ~ 80 ℃

最大阻尼力Fcmax500 kN范圍內

工作行程:±80 mm范圍內

啟動摩擦力:≤5% Fcmax

型號

最大阻尼力(kN)

阻尼系數(kNs/m)

峰值速度(m/s)

安裝尺寸

長×寬(mm)

行程±S(mm)

XZ-ECD-VVD-500

200 ~ 500

0 ~ 10000

0 ~ 0.05

1600×1200

S≤80

試驗曲線:

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工程案例:

鸚鵡洲長江大橋是中國湖北省武漢市連接漢陽區與武昌區的過江通道,為武漢二環線組成部分之一。

鸚鵡洲長江大橋于2010年8月26日動工興建;  于2013年12月16日完成主橋合龍工程;2014年12月28日通車運營;于2018年1月1日取消ETC收費,并拆除相關設施。

鸚鵡洲長江大橋西起江城大道,上跨長江水道,東至梅家山立交;線路全長3.42千米,主橋全長2.1千米;橋面為雙向八車道城市快速路,設計速度60千米/小時

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